آیا میدانستید که جذابترین تغییرات در ظاهر خودروی، ممکن است مستقیما شما را به جریمه پلیس برای اسپرت کردن 206 و 207، رد شدن در معاینه فنی یا حتی عدم دریافت خسارت از شرکت بیمه بکشاند؟ میل به شخصیسازی خودرو و استفاده از لوازم اسپرت غیرمجاز 206 و 207 یک ریسک بزرگ است. تصور اینکه هرآنچه در بازار فروخته میشود، لزوما قانونی است، یک باور اشتباه رایج است که عواقب مالی و قانونی سنگینی به دنبال دارد.
هدف این مقاله، شناسایی دقیق خط قرمزهای قانونی در تیونینگ است. ما به شما نشان خواهیم داد کدام تغییرات ظاهری غیرمجاز خودرو، چراغهای نورپردازی پرنور یا کاهش ارتفاع بیش از حد، میتوانند باعث دردسر شوند تا بتوانید با آگاهی کامل و بدون دغدغه، خودروی خود را اسپرت کنید و از رانندگی لذت ببرید.
میل به شخصیسازی خودرو و استفاده از لوازم اسپرت طبیعی است، به خصوص در خودروهای پرطرفداری مانند پژو 206 و 207. اما یک حقیقت مهم وجود دارد؛ هر آنچه در بازار فروخته میشود، لزوما قانونی نیست. بسیاری از رانندگان با این تصور که اگر قطعهای به راحتی در دسترس است، پس نصب آن بلامانع است، دست به تغییراتی میزنند که عواقب سنگینی به دنبال دارد؛ از جریمههای مکرر پلیس گرفته تا رد شدن در معاینه فنی یا حتی عدم دریافت خسارت کامل از بیمه.
آگاهی از قوانین تیونینگ ظاهری، نه تنها شما را از دردسرهای قانونی دور میکند، بلکه تضمین میکند که پولی که برای اسپرت کردن خودرو خرج میکنید، واقعا به بهبود ظاهر و ایمنی منجر شود.
بخش عمدهای از مشکلات زمانی آغاز میشود که تغییرات ظاهری غیرمجاز خودرو، استانداردهای ایمنی یا قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض میکند.
پلیس راهنمایی و رانندگی بر تغییرات ظاهری خودرو که با ایمنی، دید و ضوابط عمومی در تضاد هستند، حساسیت ویژهای دارد. بخش بزرگی از جریمهها به دلیل نورپردازی غیر استاندارد و آلودگی صوتی ناشی از تغییرات در سیستم اگزوز اعمال میشوند.
قانون در مورد استفاده از سامانههای روشنایی غیر استاندارد بسیار سختگیر است. استفاده از نوارهای LED پرنور در زیر بدنه، چراغهای با طیف نوری آبی یا بنفش که باعث خیرگی رانندگان دیگر میشوند، یا چراغهای دَماسبی (روشنایی یکپارچه در طول خودرو) که با استانداردهای رسمی تفاوت دارد، میتواند مستقیما منجر به جریمه پلیس شود. پلیس در مورد تغییرات ظاهری غیرمجاز خودرو، به ویژه در بخش روشنایی، قاطعانه عمل میکند.
اگرچه صدای بم و اسپرت اگزوز برای علاقهمندان جذاب است، اما اگزوزهایی که به طور غیرمعمول پرصدا هستند و آلودگی صوتی ایجاد میکنند، به شدت توسط پلیس جریمه میشوند. نصب منبعهای اگزوز غیر استاندارد یا حذف کاتالیزور برای افزایش صدا، از مواردی هستند که پلیس در اعمال قانون تردیدی نخواهد داشت.
نصب برچسبها، عکسها یا نوشتههای بزرگ و نامتعارف روی بدنه یا شیشهها (به جز دودی کردن مجاز)، که دید راننده را مختل کند یا خلاف عرف و اخلاق عمومی باشد، میتواند برای شما دردسر قانونی ایجاد کند.
رد شدن از معاینه فنی به خاطر لوازم اسپرت یک اتفاق رایج است. مراکز معاینه فنی، استانداردهای سختگیرانهای برای ایمنی و مطابقت با مشخصات کارخانه دارند.
طبق قوانین تیونینگ ظاهری و استانداردهای معاینه فنی، کاهش ارتفاع خودرو از یک حد مشخص ممنوع است. ارتفاع خیلی پایین، نه تنها به سیستم تعلیق و جلوبندی آسیب میزند، بلکه در دستاندازها باعث برخورد بدنه به زمین میشود و گواهی معاینه فنی را باطل میکند.
نصب رینگ و لاستیکهایی که از ابعاد استاندارد کارخانه بیش از حد بزرگتر باشند یا بیرونزدگی نامتعارف از گلگیر داشته باشند، مشکلساز است. این تغییرات میتوانند بر خوانش کیلومترشمار، پایداری خودرو در سرعت بالا، و عملکرد ترمز ABS تاثیر منفی بگذارند و منجر به رد شدن از معاینه فنی به خاطر لوازم اسپرت شوند.
استفاده از لامپهای زنون (HID) غیر استاندارد یا LEDهای پرنور که فاقد لنز مناسب برای پرتاب نور باشند، میتواند در تستهای معاینه فنی مردود شود. نورپردازی غیر استاندارد نه تنها ایمنی شما را کاهش میدهد، بلکه به دلیل آزار در دید رانندگان دیگر، غیرقانونی محسوب میشود.
یکی از مهمترین بخشهایی که اغلب رانندگان در مورد آن غفلت میکنند، تاثیر لوازم اسپرت روی بیمه و خسارت و ارتباط بین تغییرات اسپرت خودرو و قراردادهای بیمهای است. اگر شرکت بیمه از تغییرات ظاهری غیرمجاز یا حتی مجاز اما گرانقیمت شما مطلع نباشد، ممکن است در زمان بروز حادثه، از پرداخت کامل خسارت شانه خالی کند.
بیمه بدنه معمولا خودرو را با مشخصات فابریک کارخانه بیمه میکند. هرگونه تغییر اساسی در ظاهر یا عملکرد خودرو باید به شرکت بیمه اطلاع داده شود و در سند بیمه ثبت گردد (الحاقیه). عدم اعلام نصب لوازم اسپرت غیرمجاز 206 و 207 و حتی مجاز ولی گرانقیمت (مانند رینگهای گران) میتواند در زمان خسارت مشکلساز شود.
اگر در تصادفی که مقصر نیستید، شرکت بیمه متوجه شود که تغییراتی مانند ارتفاع غیرمجاز یا رینگ و لاستیک نامتعارف ایجاد کردهاید، میتواند مدعی شود که این تغییرات بر وقوع تصادف یا میزان خسارت وارده تاثیر داشته است. در این شرایط، شرکت بیمه میتواند از پرداخت کامل خسارت شانه خالی کند یا در بهترین حالت، بخشی از خسارت لوازم اسپرت غیرمجاز 206 و 207 را پرداخت نکند.
تیونینگ موفق، تیونینگی است که هم زیبایی بصری را به ارمغان بیاورد و هم در چارچوب قانون و استانداردهای فنی قرار گیرد. راهکار اصلی، دوری از تغییرات افراطی و تمرکز بر ارتقای کیفی و استاندارد قطعات است.
همیشه به دنبال قطعاتی باشید که از نظر ابعادی با استاندارد کارخانه همخوانی دارند. برای مثال، اگر پرژکتور یا مه شکن اسپرت خریداری میکنید، مطمئن شوید که نور آن استاندارد و متمرکز است و باعث خیرگی نمیشود.
پیش از هر گونه خرید لوازم اسپرت غیرمجاز 206 و 207 به طور صریح از فروشنده یا نصاب بپرسید که آیا این تغییرات از نظر معاینه فنی و پلیس مورد تایید است یا خیر. یک فروشنده معتبر (مانند AMBYADAK) اطلاعات دقیق در مورد مجاز بودن تغییرات ظاهری خودرو را در اختیار شما قرار میدهد.
تغییراتی که ارزش مالی بالایی دارند و جایگزین قطعه فابریک شدهاند (مانند رینگهای آلیاژی اسپرت گرانقیمت، سیستم صوتی حرفهای، کیت بدنه) حتما باید طی یک الحاقیه به بیمه اعلام شوند تا در زمان خسارت، ارزش واقعی آنها لحاظ شود.
شما میتوانید با تمرکز بر جزئیاتی که قانونی هستند، ظاهر خودروی خود را به شدت بهبود بخشید. برای مثال:
همانطور که مشاهده کردید، لوازم اسپرت غیرمجاز 206 و 207 میتوانند بیش از آنکه جذابیت بیاورند، دردسرساز شوند. تیونینگ موفق، تیونینگی است که تعادل میان زیبایی و رعایت استانداردهای قانونی و ایمنی را حفظ کند.
برای جلوگیری از جریمه، رد شدن در معاینه فنی به خاطر لوازم اسپرت و مشکلات بیمهای، همیشه بر انتخاب لوازم اسپرت با استاندارد و کیفیت مناسب تاکید کنید. لوازم جانبی باید مکمل ایمنی و عملکرد خودرو باشند، نه مخل آنها. با استفاده از چکلیست نهایی ما، قبل از هر خریدی مطمئن شوید که تغییرات مورد نظر شما کاملا قانونی است و سپس با خیال راحت، ظاهر خودروی خود را ارتقا دهید.